Nummerierte Sammlerbox und limitierte Auflage von 5000 Exemplaren.
In Le Mans 2017 kehrte Ford zurück, um die GTE-Krone erneut zu knacken. Dieses Rennen markierte 50 Jahre seit dem Sieg von Ford im Jahr 1967 und dieses Set kombiniert den siegreichen MKIV von 1967 und den bestplatzierten GTE (zweiter Platz in seiner Klasse) von 2017 in einem speziellen Sammlerpaket.
Rennen: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967 & 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017
Fahrer: Ford MKIV (Nummer 1) Dan Gurney, AJ Foyt / Ford GT GTE (Nummer 67) Harry Tincknell, Andy Priaulx, Pipo Derani
Hornby (Scalextric) bietet seine Autos in Spanien unter dem Namen „SuperSlot“ an, weil es ihnen im Land verboten ist, den Namen „Scalextric“ zu verwenden. Superslot-Autos sind identisch mit Scalextric-Autos, aber mit einem anderen Display-Box-Design.
In Le Mans 2017 kehrte Ford zurück, um die GTE-Krone erneut zu knacken. Dieses Rennen markierte 50 Jahre seit dem Sieg von Ford im Jahr 1967 und dieses Set kombiniert den siegreichen MKIV von 1967 und den bestplatzierten GTE (zweiter Platz in seiner Klasse) von 2017 in einem speziellen Sammlerpaket.
Rennen: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967 & 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017
Fahrer: Ford MKIV (Nummer 1) Dan Gurney, AJ Foyt / Ford GT GTE (Nummer 67) Harry Tincknell, Andy Priaulx, Pipo Derani
Hornby (Scalextric) bietet seine Autos in Spanien unter dem Namen „SuperSlot“ an, weil es ihnen im Land verboten ist, den Namen „Scalextric“ zu verwenden. Superslot-Autos sind identisch mit Scalextric-Autos, aber mit einem anderen Display-Box-Design.