Regen war das Hauptthema des Bathurst 1972. John Goss saß hinter dem Steuer des Ford Falcon und fuhr im Training die schnellste Rundenzeit, bevor ihm ein Motor platzte. Am Renntag regnete es nach dem Motorwechsel weiter, was für die Falcons unglücklich war, da sie nicht für das Fahren bei Nässe geeignet waren. Als der Regen nachließ, zeichnete sich eine Trockenlinie ab. Goss brachte den Falcon an seine Grenzen und begann, die Lücke zu den vorausfahrenden Autos zu schließen. Das Glück war jedoch nicht auf der Seite von Goss oder Falcon, als in Runde 24 die Belastung des Autos zu groß wurde und der Motor zum zweiten Mal ausfiel.