March 83 G "Kreepy Krauly"
Die Firma March Engineering aus England zählte zu den kleinen Herstellern von Rennwagenchassis und -teilen für die internationale Motorsportszene. Dabei lieferte March das Chassis, das das Baujahr sowie ein "G" bei Fahrzeugen für die GTP-Klasse erhielt,und der Kunde baute ein Antriebsaggregat seiner Wahl ein, egal, ob es von Chevrolet, Buick, BMW oder Porsche stammte. Zu den Kunden von March gehörte auch "DJ Racing", ein von "Kreepy Krauly", einem Hersteller von Pool-Reinigungsmaschinen, gesponsertes südafrikanisches Team. "DJ Racing" entschied sich für deutsche Motorentechnologie, gekoppelt mit dem amerikanischem Tuning-Know-how des früheren Holbert-March-83G-Teams. Im Frühjahr 1984 gewann das DJ-Racing-Team die prestigereichen 24-Stunden von Daytona, gefolgt von einem weiteren Sieg beim Lime-Rock-Rennen in der gleichen Saison.
Modell-Details
Die Firma March Engineering aus England zählte zu den kleinen Herstellern von Rennwagenchassis und -teilen für die internationale Motorsportszene. Dabei lieferte March das Chassis, das das Baujahr sowie ein "G" bei Fahrzeugen für die GTP-Klasse erhielt,und der Kunde baute ein Antriebsaggregat seiner Wahl ein, egal, ob es von Chevrolet, Buick, BMW oder Porsche stammte. Zu den Kunden von March gehörte auch "DJ Racing", ein von "Kreepy Krauly", einem Hersteller von Pool-Reinigungsmaschinen, gesponsertes südafrikanisches Team. "DJ Racing" entschied sich für deutsche Motorentechnologie, gekoppelt mit dem amerikanischem Tuning-Know-how des früheren Holbert-March-83G-Teams. Im Frühjahr 1984 gewann das DJ-Racing-Team die prestigereichen 24-Stunden von Daytona, gefolgt von einem weiteren Sieg beim Lime-Rock-Rennen in der gleichen Saison.
Modell-Details
- Modelle super fein detailliert
- Modelle entsprechen dem derzeitig hohen Standard der Slot-Car-Sammlermodelle
- Fahrzeuge sind sehr fein und authentisch bedruckt
- Fahrzeuge beinhalten Fahrerfigur, pro Fahrzeug individuell bemalt
- Kompatibel zu allen handelsüblichen analogen 2-Leiter Fahrbahnsystemen