EASYKIT!!
OHNE BEMALEN - FARBIGE STICKER!!
CHROMFELGEN MIT PROFILREIFEN - STABILE METALLACHSEN!!
Spannende Rennen, viele Zuschauer vor Ort und im TV - die DTM hat sich als Europas Top-Tourenwagenserie etabliert. Das Reglement der 'Deutschen Tourenwagen Masters' sorgt nicht nur für eine hohe Leistungsdichte, sondern auch für attraktive Rennfahrzeuge. Opel setzte 2002 sechs komplett neu entwickelte Astra V8 Coupé ein. Die größten Evolutionsschritte vollzog das 2002er Auto in den Bereichen Steifigkeit und Aerodynamik, neben einer völlig neu konstruierten Rohrrahmenzelle wurde der Motor als mittragendes Element in die Gesamtstruktur des DTM-Coupé integriert. Ebenso wurden Fahrbarkeit und Ansprechverhalten des 462 PS starken Vierliter-V8-Triebwerks optimiert. Für das Opel Team Phoenix am Start: Manuel Reuter, mit 40 Jahren einer der Routiniers im Starterfeld, Le Mans Sieger 1989 und 1996, ITC/DTM Champion 1996 und DTM-Vizemeister 2000. In seinem zehnten Jahr als Opel Werksfahrer pilotierte Manuel das Fahrzeug im Design der neuen Opel CI.
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